Opis projektu
Projekt “DOBRY KURS – rozwój kompetencji w sektorze motoryzacyjnym” współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój, Oś Priorytetowa II Efektywne polityki publiczne dla rynku pracy, gospodarki i edukacji, Działanie 2.21 Poprawa zarządzania, rozwój kapitału ludzkiego oraz wsparcie procesów innowacyjnych w przedsiębiorstwach.
Operator – Lider projektu:
Marcin Rokoszewski MARSOFT
ul. Turystyczna 36
20-207 Lublin
Tel. 733 099 555
E-mail: kompetencje.moto@marsoft.eu
Partner projektu:
Pracodawcy Ziemi Lubelskiej
ul. Tomasza Zana 38/408A
20-601 Lublin
Tel. 660 199 445
E-mail: biuro@pracodawcy.lublin.pl
Rekrutacja do projektu prowadzona jest w sposób ciągły, do końca trwania projektu.
W ramach projektu przewidziano realizację następujących działań:
- Rekrutacja i monitoring
- Działania wspierające realizację usług rozwojowych
- Usługi rozwojowe – szkolenia o tematyce zgodnej z Rekomendacjami Sektorowej Rady ds. Kompetencji Motoryzacja i Elektromobilność nr 3/2020 oraz nr 1/2020 (od 10.11.2022 r.)
Zgodnie z rekomendacjami nr 3/2020 Sektorowej Rady ds. Kompetencji Motoryzacja i Elektromobilność, wskazano na następujące obszary stałego zapotrzebowania na kompetencje i związane z nimi szkolenia w następujących obszarach:
- Efektywna komunikacja w grupie
- Skuteczne działanie w pracy
- Autoprezentacja
- Regulacje prawne w zakresie elektromobilności
- Zarządzanie flotą pojazdów współdzielonych
- Budowa i specyfika pojazdów elektrycznych i hybrydowych
- Budowa i specyfika magazynów energii
- Systemy ładowania aut wodorem
- Systemy Smart
- Zagadnienia dot. wykorzystania atutów Partnerstwa Publiczno-Prywatnego we wdrażaniu rozwiązań biznesowych, związanych z wdrożeniami eMobility na rzecz jednostek samorządowych (JST)
- Zarządzanie pracownikiem na hali produkcyjnej
- Motywacja w organizacji LEAN
- Narzędzia doskonalenia produkcji – LEAN, KAIZEN, TOC, GEMBA
- Adaptacja nowych pracowników w firmie motoryzacyjnej
- Akademia Przywództwa w Branży Motoryzacyjnej – awans na szefa (Moduł 1)
- Akademia Przywództwa w Branży Motoryzacyjnej – Podstawy Przywództwa (Moduł 2)
- Akademia Przywództwa w Branży Motoryzacyjnej – Budowanie i Rozwijanie Zespołu (Moduł 3)
- Akademia Przywództwa w Branży Motoryzacyjnej – Komunikacja + Rozwiązywanie Konfliktów (Moduł 4)
- Akademia Przywództwa w Branży Motoryzacyjnej – Zarządzanie zmianą (Moduł 5)
- Outsourcing w organizacji moduł 1
- Outsourcing w organizacji moduł 2
- BHP – zarządzanie bezpieczeństwem a stali podwykonawcy w zakładach przemysłowych
- Programowanie i diagnostyka sterowników PLC – Diagnostyka PLC
- Uprawnienia do obsługi i konserwacji UDT – Uprawnienia do obsługi i naprawy urządzeń pod dozorem
- Programowanie i obsługa sterowników zgrzewania (ARO Adaptive)
- Systemy nadzoru produkcji, komunikacja, programowanie i diagnoza (Profisafe + diagnostics)
- S7 Graph
- Inverters – SEW, Sinamic, Danfos – Przetworniki częstotliwości – instalowanie w różnych urządzeniach i różnych producentów
- Diagnostyka wibracji elementów urządzeń – Technika drgań
- Prawo jazdy kat. C+E (>3,5t)
- Obsługa urządzenia (interface) do diagnostyki OBD (np. PSA TIS)
- Big Data – Analiza dużych ilości danych
- Operator wózka widłowego – UDT certyfikacja (wymagana prawnie)
- Operator suwnicy
- Zarządzanie serwisem blacharsko-lakierniczym
- System zarządzania produkcją MES
- Przygotowanie procesów produkcji z zastosowaniem systemów CAD
- Obsługa systemów i programów do zarządzania narzędziami
- Pojazdy elektryczne i hybrydowe – technologia, eksploatacja i infrastruktura
- Diagnosta samochodowy
Od 10.11.2022 r. w ramach projektu “DOBRY KURS – rozwój kompetencji w sektorze motoryzacyjnym” kwalifikowane są też usługi z Rekomendacji nr 1/2020 Sektorowej Rady ds. Kompetencji Motoryzacja i Elektromobilność:
- Mentor w branży motoryzacyjnej
- Instruktor praktycznej nauki zawodu
- Utrzymanie ruchu (specjalista utrzymania ruchu)
- Operator CNC
- Lakiernictwo
- Operator linii montażowej/produkcyjnej
- Specjalista ds. planowania gospodarki materiałowej
- Technologia produkcji/oprzyrządowania
- Obsługa projektów B+R
- Programowanie i obsługiwanie procesu druku 3D
- Projektowanie i rozwój produktu
- Szlifierz narzędziowy
- Utrzymanie ruchu – moduł 1. Programowanie sterowników logicznych SIEMENS SIMATIC S7
- Utrzymanie ruchu – moduł 2. Budowa i obsługa elementów i układów hydrauliki siłowej
- Utrzymanie ruchu – moduł 3. Programowanie robotów przemysłowych – poziom podstawowy
- Utrzymanie ruchu – moduł 4. Wprowadzenie do automatyki przemysłowej i sterowania
- Utrzymanie ruchu – moduł 5. Integracja robota przemysłowego ze sterownikiem PLC
- Utrzymanie ruchu – moduł 6. Sensoryka w aplikacjach przemysłowych
- Utrzymanie ruchu – moduł 7. Podstawy techniki napędowej
- Utrzymanie ruchu – moduł 8. Podstawy pneumatyki przemysłowej
- Utrzymanie ruchu – moduł 9. Elektropneumatyka przemysłowa
- Kurs spawanie metodą TIG 141 blach i rur spoinami pachwinowymi
- Kurs spawanie metodą MIG 131 blach i rur spoinami pachwinowymi
- Kurs spawania metodą MMA 111 blach i rur spoinami pachwinowymi
- Operator wózków jezdniowych z egzaminem UDT
- Szkolenie z zakresu sieci przemysłowych Profinet, Profibus
- Programowanie robotów przemysłowych – poziom zaawansowany
- Eksploatacja urządzeń i instalacji elektroenergetycznych z uprawnieniami SEP do 1 kV
- Budowa, naprawa, eksploatacja pojazdów hybrydowych
- Szkolenie dla osób ubiegających się o uprawnienia diagnostów i diagnostów uzupełniających swoje uprawnienia w zakresie przeprowadzania badań technicznych pojazdów
- Blacharz samochodowy
- Lakiernik samochodowy
- Obsługa urządzeń diagnostycznych do diagnostyki komputerowej samochodów osobowych i ciężarowych
- Elektromobilność: wykonywanie raportów, budowa i obsługa stacji ładowania pojazdów elektrycznych
- Lean & Six Sigma – yellow belt Standard ISO18404/ISO13053
- Lean & Six Sigma – green belt – Standard ISO18404/ISO13053
- Projektowanie procesów wytwórczych – Programista CAM
Ekpert ds. Cyberbezpieczeństwa
Etapy realizacji wsparcia:
- Rekrutacja (poprzez formularz rejestracyjny na stronie PARP oraz formularz zgłoszeniowy przesłany do Operatora)
- Założenie konta przedsiębiorcy w systemie elektronicznym Operatora
- Zawarcie Umowy wsparcia z Operatorem
- Wybór usług rozwojowych w BUR
- Rozliczenie wsparcia
Najnowsze aktualności projektowe
Informacja o wydłużeniu czasu trwania projektu – “DOBRY KURS”
Aktualizacja informacji o alokacji na finansowanie przedsiębiorstw – “DOBRY KURS”
Ogłoszenie naboru – “DOBRY KURS – rozwój kompetencji w sektorze motoryzacyjnym”
Pytania i odpowiedzi
01.10.2021 – 31.10.2023
Celem projektu jest wzrost kompetencji w zakresie rekomendowanym przez Sektorową Radę ds. kompetencji przez min. 388 osób spośród objętych wsparciem 425 pracowników ze średnio 240 przedsiębiorstw działających w sektorze motoryzacyjnym w terminie 01.10.2021 – 31.10.2023 r.
Realizacja projektu przyczyni się do zniwelowania istniejących luk kompetencyjnych pracowników sektora motoryzacyjnego, zwalczania negatywnych gospodarczych następstw pandemii COVID-19 poprzez zwiększenie kompetencji pracowników i poprawę zdolności adaptacyjnych przedsiębiorstw do nowych warunków funkcjonowania. Wpłynie również na ograniczenie barier równościowych pomiędzy kobietami a mężczyznami oraz wzmocni konkurencyjności osób z niepełnosprawnościami.
Grupę docelową projektu stanowi 425 pracowników (w tym min. 96 kobiet, 14 osób z niepełnosprawnościami) z średnio 240 przedsiębiorstw z całej Polski prowadzących działalność gospodarczą w sektorze motoryzacyjnym (posiadających kod PKD przeważającej działalności z sektora motoryzacji):
- 29– Produkcja pojazdów samochodowych, przyczep i naczep, z wyłączeniem motocykli;
- 45– Handel hurtowy i detaliczny pojazdami samochodowymi, naprawa pojazdów samochodowych; inne rodzaje działalności związane z produkcją, handlem, dystrybucją oraz naprawą pojazdów samochodowych i motocykli; z uwzględnieniem obszaru elektromobilności określonego PKD 27.11, 27.12, 27.20, 27.90 oraz ebusów i samochodów elektrycznych
W przypadku sektorów przemysłowych (związanych z reindustrializacją) Uczestnikami Projektu mogą być pracownicy dużych przedsiębiorstw, jednak nie mogą oni stanowić więcej niż 25% wskaźnika produktu dla danego sektora wskazanego w Regulaminie konkursu.
Projekt oferuje przedsiębiorcom wsparcie w postaci dofinansowania usług rozwojowych realizowanych głównie za pośrednictwem Bazy Usług Rozwojowych (BUR) dostępnych na stronie Usług Rozwojowych, przy zastosowaniu podejścia popytowego.
Projekt będzie dotyczył szkoleń lub doradztwa lub innych usług o charakterze doradczym lub szkoleniowym z obszarów tematycznych rekomendowanych przez Sektorową Radę ds. kompetencji w sektorze motoryzacyjnym.
Przedsiębiorcom udzielane będzie wsparcie w postaci refundacji części kosztów usług rozwojowych. Przedsiębiorcy będą ponosić częściową odpłatnością w wysokości min. 20% kosztów usługi rozwojowej.
4 121 130,80 PLN
3 449 630,80 PLN
Rekrutacja do projektu prowadzona jest cyklicznie średnio co trzy miesiące przez okres trwania całego projektu ogłoszonych w minimum 6 naborach. Czas aplikowania w każdym ogłoszonym naborze to 5 dni.
Operator zastrzega sobie prawo do zamknięcia naboru we wcześniejszym terminie po wyczerpaniu alokacji w wysokości 150 % przeznaczonych na refundację kosztów usług rozwojowych, będących w dyspozycji Operatora.
Pliki do pobrania
POLITYKA OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH [PDF 203 KB]
Dotyczy projektu „DOBRY KURS - rozwój kompetencji w sektorze motoryzacyjnym” nr projektu: POWR.02.21.00-00-R125/21
Dokumenty:
- Regulamin rekrutacji i uczestnictwa obowiązujący od dnia 01.10.2023 r. [PDF 1,23 MB]
- Regulamin rekrutacji i uczestnictwa obowiązujący od dnia 10.11.2022 r. [PDF 412 KB]
- Regulamin rekrutacji i uczestnictwa z dn. 29.03.2022 r. [PDF 408 KB]
- Załącznik nr 1 Formularz zgłoszeniowy przedsiębiorstwa [DOCX 53 KB]
- Załącznik nr 2 Oświadczenie o spełnieniu kryteriów MŚP z dn. 10.05.2022 r. [DOCX 53 KB]
- Załącznik nr 2a Instrukcja określająca status MŚP [PDF 313 KB]
- Załącznik nr 3 Formularz zgłoszeniowy właściciela pracownika z dn. 03.02.2022 r. [DOCX 35 KB]
- Załącznik nr 4 Oświadczenie uczestnika projektu [DOCX 38 KB]
- Załącznik nr 5.1 Formularz pomoc inna niż pomoc de minimis [XLSX 119 KB]
- Załącznik nr 5.2 Formularz informacji przedstawianych przy ubieganiu się o pomoc de minimis [XLSX 118 KB]
- Załącznik nr 6 Oświadczenie dotyczące otrzymanej pomocy de minimis z dnia 25.01.2022 r. [PDF 289 KB]
- Załącznik nr 7 Wzór Wniosek o umowę [PDF 336 KB]
- Załącznik nr 8 Rekomendacja-RS-Moto-nr-3_obowizuje-od-18.01.2021 r. [PDF 923 KB]
- Załącznik nr 9 Wzór Umowa wsparcia-refundacji z dnia 25.01.2022 r. [PDF 265 KB]
- Załącznik nr 10 Ankieta oceniająca usługę rozwojową [DOCX 30 KB]
- Zalacznik-11-Oswiadczenie-pracownika-21.09.2022 r. [DOCX 34 KB]
- Załącznik nr 12 Karta wykonania usługi doradczej [DOCX 35 KB]
- Załącznik nr 13 Karta wykonania usługi spoza BUR [DOCX 46 KB]
- Załącznik nr 14 Oświadczenie o numerze rachunku bankowego [PDF 205 KB]
- Załącznik nr 15 Wniosek o refundację_wypłatę zaliczki [DOCX 42 KB]
- Załącznik nr 16 Oświadczenie realizatora usługi zdalnej [DOCX 33 KB]
- Załącznik nr 17 do Umowy – oświadczenie dot. środków sankcyjnych w zakresie udzielania wsparcia [DOCX 31 KB]
- Załącznik nr 18 do Umowy - Oświadczenie o frekwencji oraz miejscu przechowywania oryginałów list obecności [DOCX 35 KB]
- Załącznik nr 19 Maksymalny koszt osobogodziny do Rekomendacji nr 3/2020 [PDF 150 KB]
- Załącznik nr 20 Maksymalny koszt usługi do Rekomendacji nr 1/2020 [PDF 114 KB]
- Załącznik nr 21 Rekomendacja Rady ds. Kompetencji w sektorze motoryzacyjnym nr 1/202 [PDF 747 KB]
- Etapy w projekcie [PDF 1 MB]
- Wielkość dofinansowania [PDF 69 KB]
Zadzwoń lub napisz do nas